目前，在上海通用五菱只有乐驰Spark是通用雪佛兰品牌的车型投产，而这款车已经在国内销售了多年，早已到了要改款换代的时刻，并且由于相似的外观，使得它要面对比他便宜很多的奇瑞QQ的挑战。
全新Spark 图片
而在近日，雪佛兰首发了新一代微型车-Beat概念车的测试车谍照已经曝光，它是雪佛兰未来在微型车领域的主力车型，预计将在2010年上市。随着瓦格纳的许诺，相信这款引入中国市场销售的步伐将会加快，以替代目前在国内销售的Spark车型。
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在前脸部分，雪佛兰Beat测试车比概念车更加圆滑，下进汽隔栅由网状变成了方格状，大灯也没有那么犀利了。整体的车身造型与Spark有很大的不同，虽然测试车为两门版，而被引入国产之后，极有可能变成四门版。
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车身侧面，雪佛兰Beat测试车相比概念车，基本没有变化，依然有从前轮眉向上延伸至后尾灯的高腰线设计。外后视镜部分增加了三角窗，这与概念车有所不同。由图上可以看出，测试车底盘较低，引入中国市场将会适当的加高，以适应中国的路况。
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雪佛兰Beat测试车的尾部造型变化很小，几乎完全沿袭了概念出的造型，只是后排气设计变成了单排的样式。尾部的变化与Spark相比更加时尚，而且要可爱一些。
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内饰方面，雪佛兰Beat由于没有拍到测试车的内饰照片，只能参考一下概念车内饰设计，预计量产车的变化不会太小。
在动力配置方面，Beat基本会沿袭目前雪佛兰小车的动力配置，将推出0.8、1.0L车型。此外，雪佛兰Beat测试车的发动机舱布局与Spark非常相近。
