从2006年到2010年，三菱计划向国内陆续引入10款全新的车型。今年，除了年初引入的2.4L Outlander EX还有三款关注度极高的新车将在9月份后陆续登陆市场，今天就让我们抢先对新车进行一下了解。
● Lancer Evolution
全新的Lancer Evolution X是第四代车型的第一个版本。我们这里说的第四代产品主要是从底盘上进行划分，前9个版本（也就是俗称的前9代产品）的EVO车型大致每三个版本公用相同的底盘，比如大家熟悉的EVO VII、VIII和IX就是使用的相同的底盘。
三菱汽车继在日本、北美、欧洲、澳大利亚之后，将于今秋投放中国市场的新一代“Lancer Evolution”。定位在其高性能四轮驱动轿车的代表作“Lancer Evolution”的基础上，对平台、发动机、外观造型等进行重新设计的全新车型。
动力方面，新车搭载了新开发的高性能、轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增压发动机。4B11型2.0L DOHC16气门 4缸MIVEC发动机上同时还搭载了高性能的双涡管涡轮增压器。在海外，EVO X的最大输出已经达到了360马力，扭矩更是超过400N·m。即将进入国内的车型究会使用怎样的动力系统，我们还将拭目以待。
新一代“Lancer Evolution”装备有车辆运动综合控制系统“S-AWC（超级四轮控制系统）”、最新开发的高效变速器[双离合器SST（运动换档模式变速器）]等包含最新技术的系统及总成。
● 新一代Lancer
除了EVO X，三菱还将在今年年底前以进口的方式引入全新一代的Lancer车型。外形方面， Galant Fortis（即日本本土版的Lancer）仍维持美规新Lancer所祭出的鲨鱼鼻造型。原厂强调，以大面积梯型水箱罩与锐利头灯组，已成为Mitsubishi最新世代的家族设计的主线，而Galant Fortis则是首款问世的量产作品。
『Galant Fortis即为日本本土版的Lancer车型』
动力部份，Galant Fortis车系全部以原厂代号4B11的2.0升DOHC MIVEC铝合金发动机为动力核心。154马力和222N•m的动力表现搭配INVECS-III Sport Mode CVT无段变速箱。
底盘部份，Galant Fortis采用与Outlander相同的前麦弗逊后多连杆悬挂设定，同时，Galant Fortis的驱动模式亦有2WD与4WD两版本，这套电子四轮传动系统，在技术血缘上承袭自同门的Outlander，可支持2WD、 4WD Auto与4WD Lock差速器锁定等模式。
根据Mitsubishi原厂所提供的数据显示，Galant Fortis车系，将在日本市场推出Exceed、Super Exceed与Sport三个基本车型，分别定位在入门、高端与运动三个级别，价格为178.5万至243.6万日元（11.8万至16.1万人民币） 。
另外，Mitsubishi也将依照日本消费习性，在Super Exceed与Sport两车型，分别推出一款搭配卫星导航的NAVI的车型。不过，Super Exceed与Super Exceed NAVI两车型预计要到10月底才能在日本上市。
● ECLIPSE
今年年底，进口三菱除EVO十代之外的另一款高性能跑车要正式进入国内，那就是原装进口三菱日蚀(Eclipse)，中文名字为“伊柯丽斯”。
虽然日蚀在国内不如EVO那么有名气，但是它同样是一款性能非常强大的日系跑车，并且它采用的是双门Coupe的造型，在外形上更具冲击力，在《速度与激情2》中与EVO搭档的正是一辆敞篷日蚀。新款的三菱日蚀采用与新帕杰罗相同的3.8升V6 MIVEC发动机，只是在调校上有所不同罢了，其最大功率将超过121kW，采用6速手动变速箱或VAR 6速手自一体变速箱。
『三菱日蚀跑车』
在车型的色彩方面，三菱日蚀（Eclipse 伊柯丽斯）提供给客户有多达8种车身外观颜色选择，并且在内饰颜色方面也相应地提供了3种颜色组合选择。售价方面相信对于广大的车迷朋友及爱好者来说，也是极具诱惑力－－三菱日蚀(Eclipse 伊柯丽斯)的公布价格为：标配298000元，标配（橘红特别色）308000元；高配（可选配置）售价为328000元，高配橘红特别色（可选配置）售价为338000元。
